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12 2016年

“天府大道北延線開工”世界最長最美城市主軸2019年亮相

天府大道南延線實景。最長城市主軸天府大道北延線預計2019年通車。屆時,一條南到眉山仁壽北達德陽的城市主軸將亮相。并將超過倫敦、紐約等大都市圈,成為世界上最長的城市主軸。最美城市主軸天府大道將串聯起天府國際金融中心、天府創新中心、四川科技館、三星堆博物館、青白江國際物流園區以及美德澳等駐蓉總領館,直達天府新區和德陽新城。最忙城市主軸這條“地龍”,是產業快通道和城市帶,沿線將會建立更多的產業新城和衛星城,還要規劃建設一批地標性建筑,集聚一批高端服務業項目。

11月10日,德陽。寒風中,總投資123.8億元的天府大道北延線開工,計劃2019年建成通車,將延伸至德陽主城區。這表明,成德一體“綜合全域快速”交通體系建設正在加速推進。而天府大道南延線眉山仁壽城區段也在加緊施工,明年將建成,屆時從仁壽城區出發到成都新會展中心將縮短至半小時車程。全長150公里的天府大道,將超過倫敦、紐約、東京等大都市圈,成為世界上最長的城市主軸。成都,也將因為這條城市主軸,形成“南有天府新區、北有德陽新城”的“一核兩中心”格局,并因此立足國際大都市圈之列。向北!成德同城化照進現實“一核兩中心”格局形成10日上午,德陽城區西二環西南水泥廠旁,天府大道北延線開工儀式在此舉行。

天府大道北延線線路起于成都人民北路二環路口,止于德陽中心城區。全長約68公里,估算投資約123.8億元。全線采取軌道交通與公路復合建設。全程設計時速80公里,不設紅綠燈,同步配套建設其他市政基礎設施。據德陽市交通運輸局負責人介紹,天府大道北延線計劃三年建成,該項目對于成德同城化發展意義重大,將形成以成都主城區為核心,南有天府新區、北有德陽新城的“一核兩中心”格局。目前,德陽全面對接成都以及德陽市本級到縣(市、區)的立體軌道交通網規劃編制工作正在同步進行,包括地鐵、輕軌、有軌電車等。向南!仁壽深度融入成都從此“地理、心理都很近”“目前,天府仁壽大道已經延長到視高鎮,明年可以直通仁壽城區。仁壽到成都的距離將縮短至30多公里,開車半個小時就可到成都?!比蕢劭h重交辦相關負責人說,這將對仁壽深度融入成都經濟區產生重大意義?!斑^去二峨山將仁壽和成都隔開,交通不便?!彼拇ㄊ〕青l規劃設計研究院院長高黃根說,天府仁壽大道通車后,將拉近成都和仁壽的距離。在四川省城鄉規劃設計院城市設計所所長彭萬忠看來,“天府大道讓天府城市‘百里中軸線’完美呈現,仁壽正好位居這條中軸線上?!迸砣f忠說,天府仁壽大道,將給仁壽帶來“大成都”觀念,讓仁壽與成都融為一座城。在世界500強中國建筑下屬子公司、中建鋼構四川有限公司黨委副書記朱瑜眼中,天府仁壽大道就是一條黃金大道。

2014年2月,中建鋼構四川有限公司決定,將西部唯一的制造基地項目落戶天府新區仁壽視高經濟開發區。朱瑜說,天府大道全面建成后,對企業而言,大大節約了成本,“成都區位,享受仁壽成本?!敝鬏S效應仁壽已華麗轉身德陽跨越式發展可期隨著天府大道北延線的開工建設,一條以天府廣場為中心、南到眉山仁壽北達德陽的150公里世界最長主軸將華麗亮相。事實上,早在4年前,成都就提出打造“百里城市中軸”的概念,只是到今天,這條百里城市軸再次變長,南到眉山的仁壽縣,北達德陽旌陽區北部,最終長達150公里。這條“地龍”,并不是傳統意義上的交通干線,而是產業快通道和城市帶,沿著這條主軸,將會建立更多的產業新城和衛星城,并串聯起環境優美風景宜人的美麗新村。還要規劃建設一批地標性建筑,集聚一批高端服務業項目。成都市規劃局相關負責人解釋,從目前南延線的情況來看,這條城市軸已經成為成都與天府新區、眉山仁壽等城市間產業轉移、資本和人才流動的重要通道和紐帶?!叭缃?,依靠天府新區金字招牌,仁壽已經華麗轉身了。未來成都南向發展,仁壽作為南大門,必將大有作為?!彼拇ㄊ〕青l規劃設計研究院院長高黃根說。作為城市主軸的北大門德陽,主動全域融入成都、實現成德同城發展,是其“實現未來跨越發展的根本出路”。根據德陽的計劃,沿著北延線,德陽將布局新的產業、建設新的城鎮,并連接起沿線的村落、景點等,這條路上還規劃了BRT。當2019年這條世界最長的城市主軸呈現的時候,她也將是最美麗、最前沿的城市主軸,將串聯起天府國際金融中心、天府創新中心、興隆湖生態區、四川美術館、四川科技館、三星堆博物館、青白江國際物流園區以及美國、德國、澳大利亞等駐蓉總領館,直達天府新區和德陽新城。


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